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突破!長征十號系列運載火箭系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗成功實施

發布時間 : 2026-02-11     來源 : 中國運載火箭技術研究院新聞中心

2月11日,我國在文昌航天發射場成功組織實施長征十號系列運載火箭(簡稱“長十系列火箭”)系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗。

此次試驗是繼長十系列火箭系留點火、夢舟載人飛船零高度逃逸飛行、攬月著陸器著陸起飛綜合驗證等試驗后,組織實施的又一項研制性飛行試驗,標志著我國載人月球探測工程研制工作取得重要階段性突破。


此次試驗具有新型號火箭、新型號飛船、新發射工位,以及火箭、飛船海上回收新任務等諸多亮點,參加試驗的火箭和飛船均為初樣狀態。其中,火箭采用芯一級單級構型,前期進行了兩次系留點火試驗;飛船返回艙前期進行了零高度逃逸飛行試驗。為開展此次試驗,相關參試產品均按照可重復使用要求和流程完成了適應性改造,文昌航天發射場按照邊建設邊使用的策略克服各種困難確保試驗如期實施,著陸場系統圍繞飛船返回艙首次海上濺落回收技術難點開展針對性訓練和演練。

11時00分,地面試驗指揮中心下達點火指令,火箭點火升空,到達飛船最大動壓逃逸條件,飛船接收火箭發出的逃逸指令,成功實施分離逃逸。火箭一級箭體和飛船返回艙分別按程序受控安全濺落于預定海域。

長十系列火箭由火箭院研制,是我國載人月球探測工程和航天強國建設的重要支撐。此次試驗是長十系列火箭首次初樣狀態下的點火飛行,是我國首次飛船最大動壓逃逸試驗,是我國首次載人飛船返回艙和火箭一級箭體海上濺落,也是文昌航天發射場新建發射工位首次執行點火飛行試驗任務。

此次試驗成功驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能,驗證了工程各系統相關接口的匹配性,為后續載人月球探測任務積累了寶貴飛行數據和工程經驗。

此次火箭一子級成功完成返回段飛行和受控濺落,是我國在重復使用火箭技術領域取得的重要進展。飛行試驗進一步考核了火箭返回段發動機多次起動和高空點火的可靠性、復雜力熱環境適應性、返回段高精度導航控制等多項關鍵技術,為后續該型火箭開展全剖面飛行、實現海上網系回收奠定了堅實基礎,同時也標志著我國在突破并掌握重復使用火箭技術上邁出了實質性的關鍵一步。

面對時間緊迫、任務艱巨、技術狀態高度復雜與現場條件艱苦等多重挑戰,試驗團隊毅然迎難而上,發揚載人航天精神,上下一心、團結協作,奪取了此次關鍵試驗的成功。

任務期間,試驗隊臨時黨委以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,把學習貫徹黨的二十屆四中全會精神與貫徹落實習近平總書記對航天領域的系列重要指示批示相結合,充分認識本次任務的重要意義,將臨時黨委工作融入發射場工作全流程,將“嚴格的工作標準、嚴格的過程確認、嚴格的隊伍管理”理念層層傳導、落實到位;同時著力加強思想、組織、作風、紀律建設,開展勞動競賽、組織文體活動,持續關懷隊員、做好各項保障,針對出海作業團隊成立“海上任務黨員先鋒隊”,積極打造有溫度、有凝聚力的戰斗集體,為打贏試驗任務攻堅戰提供強有力的政治保證和強大的精神動力。

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